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        羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封作為接觸型密封，其密封效果好；作為端面密封，對軸沒有磨損。同時，由于密封環(huán)通常采用自潤滑性好的材料制成并借助封液進(jìn)行潤滑，所以摩擦功耗低，使用周期長。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，精度要求效高，價格比較貴，維修不太方便。一般指用于密封要求較高，其他形式的密封不能滿足要求場合。

       羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械密封利用封液進(jìn)行潤滑和冷卻。封液一般為汽輪機(jī)油，不允許使用油作封液時，也可用清潔水或其他合適的介質(zhì)作封液。工作時，須用泵送系統(tǒng)或自循環(huán)系統(tǒng)使封液在密封腔內(nèi)循環(huán)。

 

       鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)械密封的動環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動，使密封腔內(nèi)的油順向流動，并產(chǎn)生離心力。由于吸收了密封端面的摩擦熱，油在密封腔內(nèi)的溫度比在循環(huán)油箱內(nèi)的溫度要高。因此，油從循環(huán)油箱流入密封腔之后，其體積膨脹，比重變小，并產(chǎn)生浮力。由于離心力和浮力的作用，引起油液質(zhì)點(diǎn)的相對位移，從而達(dá)到對流環(huán)熱的目的。另外，在上行油管入口處，油因受制動機(jī)構(gòu)的擠擋，改變流向后沿上行油管上行自動循環(huán)。油在循環(huán)油箱內(nèi)得到適當(dāng)冷卻之后，再經(jīng)下行油管流入密封腔內(nèi)，不斷地帶走密封端面的摩擦熱，同時也使摩擦副處于良好的潤滑狀態(tài)。